Kärnan i underhållet av kamkedjan ligger i att regelbundet byta motorolja, kontrollera kedjans skick och omedelbart byta ut hela enheten, snarare än att vänta på att ett fel ska uppstå. Vetenskapligt underhåll kan effektivt förhindra allvarliga motorskador och förlänga fordonets livslängd.
Motorolja är "livslinjen" i transmissionskedjan
Kamkedjan fungerar i miljöer med hög-temperatur och hög-hastighet och är helt beroende av motorolja för smörjning och kylning. Användning av undermålig eller sämre motorolja kommer avsevärt att påskynda kedjans slitage.
Det rekommenderas att byta motorolja var 5 000 till 10 000 kilometer, prioritera helsyntetisk olja för att säkerställa stabil smörjprestanda.
Samtidigt måste oljefiltret bytas ut för att förhindra att föroreningar kommer in i smörjsystemet och skadar kedjan och spännaren.
Särskild påminnelse: Även om fordonets körsträcka är låg bör motoroljan bytas enligt det rekommenderade tidsintervallet (t.ex. var 6:e månad till 1 år) för att förhindra att oljan oxiderar och försämras.
Kontrollera regelbundet kedjans tillstånd för att förhindra problem
Även om tidskedjor utses som "underhållsfria- livet ut" måste deras hälsa fortfarande övervakas aktivt under faktisk användning.
Det rekommenderas att kontrollera kedjans spänning och slitage var 20 000:e kilometer, från 150 000 kilometer.
Använd ett specialverktyg för att mäta kedjans förlängning. Om den överstiger 0,3 mm eller 2,5 % finns det risk för överhoppade tänder och kedjan bör bytas ut omedelbart.
